自転車 バルブアダブター（英→米）
小径、それも14インチ、12インチとなってくると浮上する問題、タイヤバルブ周りのスペースの無さ。実際オーナーにならないと気づかないコトなんじゃないだろうか。小径車の本でもこのことが取り上げられている例って、ありましたっけ？ 自分も最初は苦労してフレームポンプ（仏用）を無理やり押し付けて入れてたりしました。 で、この手のアダブターの存在を知った時は目から鱗。それもホームセンターDIY店とかの子供車を扱ってるところにあるとは。
それは大きく分けて二種類あるようで、一つはトンボバサミタイプ。通常のそれが元のバルブ口の延長上にホースが伸びるのに対して手元のつまみの方に米口が有るタイプ。樹脂製で軽いです。*1ロデミの何回目だったかで”お昼寝さん”に見せてもらったのがこのタイプです。しかしてコレは自分は見つけられず、代わりに見つけたのは真ちゅう製のねじ込みタイプ。ちょっと重いけど小さくコンパクトです。
どちらのタイプも買うときに気を付けなければならないことは、英→米だけでなく、英→英タイプも存在すること。昨今自転車の空気ポンプ（特に携帯タイプ）のほとんどが米仏両用なので英→英タイプを買っちゃうと使えません。*2（もしくはまぁ、もう一つアダブタつけることに。）
で、今日ドッグフードやなにゃら買いに、その小十郎がアダブター買ったホームセンターへ久々に行ったのです、「お、ちょっと模様替えしてるな。例のアダブタは・・・ げ！？英英しか無い？！・・・あ、その奥に英米もあった。」しかし以前買った時は198円だと思ったのですが、280円に値上がってました。ちなみに在庫残2個。
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2715904050430203356
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2922036050430205456
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi3403216050430205654
