Reinbow ButBoy2
なんでこの自転車（ビーチクルーザー）にたどり着いたのか…
は さておき、 実車のインプレからいきますか。
車体価格35700円、ネット通販はどこも値引き無し。
購入時にフロントハブのべアリングチューン3000円
防犯登録500円
合計 39200円
フレーム：
鉄です。 CrMoでもハイテンでもありませｎ。 アルミは好みじゃないんで まぁ〇。
小十郎はフレームを見る時、必ずリヤエンドに注目するのですが、
これは 鉄板打ち抜きプレスのロードエンド・タイプです。
昔のJrスポーツ車によく使われていた・・・ 昔々ならば皆これだったっけ。
ママチャリの打ち抜きタイプじゃないからこれで十分。
溶接は、きれいとはお世辞にも言えないけれど、この値段ならこんなもんでしょ ってレベル。
BBシェルはビーチクルーザーによくあるアメリカンタイプじゃなく、通常の68mm幅のものです。
入ってるBBは、もろ安物ママチャリタイプのものだけれど。
アメリカンタイプでワンピースの鉄クランクが王道なのかもしれないけれど
小十郎はこのタイプであるからこそ、このメーカーを選んだのでもあります。
どのみちクランクは165mmに替えるんだし、そのためにはアメリカンタイプは避けたかったので。
パーツ：
一番の注目どころはやはり、シマノ製 インター3コースターハブ です。
これがためにこの自転車に行きついたとも言えるパーツだし。
でも買ったお店では、3速モデルは壊れやすいからお勧めで無いって言われたのですよ。
インター3は、自分自身UGO Micro14に組み込んで使っていたし、世の中これを使っている
ママチャリだってゴマンとあるのだから、そんなことは無いだろう、と思っていたのですが、
なるほど、使ってみて走ってみて解かりました。
なぜ、壊れやすいと言われるのかを。
・・・続く
